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	<title>e-ficiencia &#187; cambio climático</title>
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	<description>Web sobre eficiencia energética y uso responsable de la energía</description>
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		<title>Ayudas del MARM para la sensibilización medioambiental</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Nov 2010 12:21:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El MARM convoca ayudas a entidades y organizaciones no gubernamentales para campañas de sensibilización. La Orden Ministerial se publica hoy en el BOE.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
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			</a>
		</div>
<h4><span style="color: #800000;">Se financiarán campañas de ámbito estatal de sensibilización ciudadana para la prevención de la contaminación y participación de la sociedad en mitigar el cambio climático.</span></h4>
<h4><span style="color: #800000;">La dotación prevista para estas ayudas es de 500.000 euros.</span></h4>
<p>El Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino publica hoy en el Boletín Oficial del Estado la convocatoria para la concesión de ayudas a entidades y organizaciones no gubernamentales para la realización de campañas de sensibilización.</p>
<p>Las campañas de sensibilización deberán ser de ámbito estatal destinadas a la sensibilización ciudadana para la prevención de la contaminación y a la concienciación y participación de la sociedad para mitigar el cambio climático.<br />
Entre los requisitos, las entidades y organizaciones solicitantes deberán tener una antigüedad de más de dos años, tener ámbito de actuación estatal, no tener ánimo de lucro y dedicarse con carácter prioritario a la realización de actividades dirigidas a la protección del medio ambiente y el desarrollo sostenible.</p>
<p>La financiación prevista de estas ayudas será de 500.000 euros y la cuantía individualizada máxima por ayuda será de hasta 100.000 euros. Las ayudas que se concedan de conformidad con la presente Orden podrán cubrir total o parcialmente el importe solicitado, que no podrá ser inferior a 30.000 euros por solicitante.</p>
<p>Será susceptible de financiación actuaciones como programas de comunicación innovadores, campañas de sensibilización, foros, seminarios, exposiciones, creación de herramientas multimedia, entre otros, que se ajusten a las bases regulatorias.</p>
<p>El órgano competente para la ordenación de este procedimiento de concesión de ayudas es la Oficina Española de Cambio Climático. La valoración de las solicitudes se efectuará por una Comisión de Evaluación que estará presidida por la Directora de la Oficina Española de Cambio Climático y compuesta por representantes del Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino y del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.</p>
<p>El plazo de presentación de solicitudes será de veinticinco días naturales contados a partir del día siguiente de la publicación en el BOE de la presente convocatoria. De acuerdo con las bases los beneficiarios se deberán comprometer a realizar la actividad objeto de la ayuda en un plazo máximo de seis meses a partir de la publicación de la resolución de concesión.</p>
<p>Fuente:   <a title="http://www.marm.es" href="http://www.marm.es" target="_blank">Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino</a></p>
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		<title>Otro efecto del calentamiento global</title>
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		<pubDate>Tue, 05 Oct 2010 16:36:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Todos los problemas se toman más en serio cuando los vivimos en primera persona. Partiendo de esa premisa este vídeo intenta concienciarnos a nosotros, las personas, de los efectos nefastos del deshielo del Ártico debido al calentamiento global del planeta. Los glaciares son el hogar de los osos polares. ¿Cómo nos sentiríamos si poco a poco nuestras casas fueran desapareciendo?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
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		</div>
<h4><span style="color: #800000;">Los glaciares son el hogar de los osos polares. ¿Cómo nos sentiríamos si poco a poco nuestras casas fueran desapareciendo?</span></h4>
<p>Todos los problemas se toman más en serio cuando los vivimos en primera persona. Partiendo de esa premisa este vídeo intenta concienciarnos a nosotros, las personas, de los efectos nefastos del deshielo del Ártico debido al calentamiento global del planeta.</p>
<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="630" height="390" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/48M2T_wdeng&amp;hl=es_ES&amp;feature=player_embedded&amp;version=3" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="630" height="390" src="http://www.youtube.com/v/48M2T_wdeng&amp;hl=es_ES&amp;feature=player_embedded&amp;version=3" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
<p>Visto en <a title="http://www.enerzuul.es" href="http://www.enerzuul.es" target="_blank">enerzuul</a></p>
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		<title>Qué pasaría en el mundo si la temperatura aumentase en 4 ºC</title>
		<link>http://www.e-ficiencia.es/que-pasaria-en-el-mundo-si-la-temperatura-aumentase-en-4-%c2%bac/</link>
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		<pubDate>Mon, 19 Jul 2010 08:15:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El gobierno británico ha presentado un nuevo mapa interactivo de Google Earth que muestra los efectos que pueden tener en el mundo un aumento de temperatura de 4 °C.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
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			</a>
		</div>
<h4>El gobierno británico ha presentado un nuevo mapa interactivo de Google Earth que muestra los efectos que pueden tener en el mundo un aumento de temperatura de 4° C.</h4>
<p><a href="http://ukinspain.fco.gov.uk/en/about-us/working-with-spain/climate-change/google-earth-4deg/" target="_blank">Ver el mapa (en inglés)</a></p>
<p>La tecnología de Google Earth con la que se ha diseñado esta plataforma múltiple resalta a través del mapa interactivo algunos de los cambios que pueden ocurrir si la temperatura media global aumenta en 4° C sobre la temperatura media pre-industrial.</p>
<p>El mapa de Google Earth ofrece  una cara más humana de la ciencia climática ya que muestra videos de científicos y expertos británicos explicando las últimas investigaciones científicas sobre de los efectos del cambio climático.</p>
<p>El mapa también incluye videos de los proyectos sobre el cambio climático que a lo largo del mundo están desarrollando el Ministerio de Asuntos Exteriores y de la Commonwealth y British Council.</p>
<p>Este mapa, presentado por el Secretario de Estado de Asuntos Exteriores Henry Bellingham, el Secretario de Estado para Cambio Climático Greg Barker y el Director Científico del Gobierno, Profesor John Beddington, fue desarrollado usando datos científicos comparados de la Oficina Meteorológica Hadley Centre y de otros científicos reconocidos.</p>
<p>El Reino Unido está comprometido para mantener las temperaturas globales al nivel más bajo posible, para evitar niveles peligrosos que provoquen el cambio climático y  se esfuerza para asegurar un ambicioso acuerdo global que lo logre.  El Acuerdo de Copenhague ya compromete a los países a que limiten el promedio global de aumento de temperatura a 2° C.</p>
<p>El Ministro de Asuntos Exteriores Henry Bellingham afirmó: “La amenaza del cambio climático no ha desaparecido y este Gobierno está comprometido a hacer todo lo posible para actuar.  Queremos ser el gobierno Mas Verde que haya existido.  El Ministro de Asuntos Exteriores William Hague expresó recientemente en su primer  discurso sobre política exterior su gran interés por captar nuevas audiencias.  Este mapa de Google Earth apoya el compromiso de enfrentarse al cambio climático y muy probablemente informará a una mayor audiencia global sobre el porqué de que el gobierno británico está siendo militante en la defensa de la transición a una economía baja en carbono”.</p>
<p>El Secretario de Estado de Energía y Cambio Climático Greg Barker dijo: “Este mapa refuerza nuestra determinación a actuar contra los peligros del cambio climático generados por el hombre.  Soy consciente de la importancia de lo que está en juego y por eso queremos ayudar a asegurar un ambicioso acuerdo global sobre el cambio climático”.</p>
<p>Ed  Parsons de Google dijo: “Este es un gran ejemplo de los beneficios de usar lo último tecnología de la red para visualizar información científica y promover un mejor entendimiento del impacto potencial del cambio climático en los humanos.  Permitiendo a los científicos hablar al público sobre su investigación, es una forma de permitir a la gente comprender totalmente como trabaja el proceso de investigación científica”</p>
<p>Vicky Pope de la Oficina Meteorológica comentó, “Si las emisiones de gas invernadero continúan aumentando, el promedio global de las temperaturas puede aumentar 4° C a finales del siglo, y posiblemente antes para el 2060.  Este nuevo sistema de mapas en Google Earth ilustra algunos de los efectos potenciales de tal aumento.  Éste usa los últimos registros de clima  y efectos con los que cuenta la ciencia para resaltar las consecuencias de no reducir las emisiones”.</p>
<p>Fuente:    <a href="http://ukinspain.fco.gov.uk/es/" target="_blank">Embajada Británica en Madrid</a></p>
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		<title>&quot;El consumo energético en Madrid es más responsable&quot;</title>
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		<pubDate>Wed, 07 Jul 2010 08:34:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Ana Botella realizó ayer estas declaraciones en el curso de la Escuela de Negocios CEU, "La lucha contra el cambio climático: eficiencia energética y energías renovables"]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
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			</a>
		</div>
<h4><span style="color: #800000;">La Delegada de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Madrid hizo ayer estas declaraciones en la primera jornada del curso &#8220;La lucha contra el cambio climático: eficiencia energética y energías renovables&#8221;, organizado por la Escuela de Negocios CEU, perteneciente a la Summer University 2010.</span></h4>
<p>La delegada de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Madrid, Ana Botella, ha manifestado que &#8220;la solución a la crisis pasa por luchar activamente contra el cambio climático&#8221;, y ha resaltado los esfuerzos que está haciendo la ciudad de Madrid en este sentido, entre los que destacó el ahorro de energía.</p>
<p>Botella ha participado este martes en la mesa redonda &#8216;La administración local ante el cambio climático&#8217;. Según la delegada, &#8220;mientras que las emisiones de CO2 en España crecieron en el periodo 1990-2007 un 52,6 por ciento, las de Madrid lo hicieron en un 15,6 por ciento, es decir, 37 puntos menos que en el resto del país, cumpliendo con lo estipulado en el Protocolo de Kyoto&#8221;.</p>
<p>En el periodo 2002-2007, Botella ha afirmado que &#8220;Madrid redujo sus emisiones totales, tanto directas como indirectas, en un 4,2 por ciento&#8221;. En cambio, ha lamentado que en el conjunto de España, con un incremento similar del PIB, &#8220;las emisiones aumentaron un 9,8 por ciento&#8221;. Así, ha destacado que &#8220;la economía madrileña aporta el 11,8 por ciento del PIB con unas emisiones que representan el 3,2 por ciento del total español&#8221;.</p>
<p>Según ha manifestado, estos resultados son posibles &#8220;gracias a la eficiencia energética&#8221;. El Balance Energético del Municipio de Madrid concreta que &#8220;en 2007 la cantidad de energía consumida por unidad de PIB generado fue un 69 por ciento inferior a la media española y, en ese mismo año, el consumo de energía final per cápita fue un 47,6 por ciento menor que la media de España&#8221;. Unas cifras que, en palabras de la delegada, &#8220;se deben a una economía de servicios y a la disminución del consumo energético en un 6,2 por ciento entre 2003 y 2007&#8243;.</p>
<p><strong>LAS CIUDADES, ACTORES FUNDAMENTALES</strong></p>
<p>Botella ha manifestado que las ciudades &#8220;son actores fundamentales en la lucha contra el cambio climático&#8221;, y ha recordado que el término medio ambiente no incluye sólo &#8220;espacios naturales ajenos a las ciudades, sino que también las incluye a ellas, que son un ecosistema complejo que intercambia grandes cantidades de recursos y energía con su entorno&#8221;. &#8220;Constituyen el epicentro de problemas ambientales, pero también de soluciones que permitirán legar a las próximas generaciones un mejor y más sostenible entorno&#8221; ha destacado.</p>
<p>Citando previsiones de la ONU, ha dicho que &#8220;desde hace dos años, más de la mitad de la población mundial vive en un entorno urbano, y, en menos de 40 años, este porcentaje alcanzará el 70 por ciento&#8221;. Además, ha señalado que &#8220;las ciudades consumen el 80 por ciento de la energía y producen más del 50 por ciento de las emisiones de los gases de efecto invernadero&#8221;. A pesar de ello, se ha quejado de que las autoridades locales &#8220;apenas tienen competencias en ámbitos clave como la energía&#8221;.</p>
<p>En este sentido, ha advertido que el precio de la electricidad para los hogares &#8220;es un 5 por ciento superior a la media europea y el coste eléctrico para la industria, un 17 por ciento&#8221;. Estas diferencias, en opinión de Botella, &#8220;perjudican a las economías familiares y pesan como una losa sobre la competitividad industrial&#8221;. Por ello, ha asegurado que estas circunstancias &#8220;hacen inaplazable la reorganización del sector energético español para superar la crisis&#8221;.</p>
<p><strong>DESARROLLO SOSTENIBLE</strong></p>
<p>&#8220;Los motores del desarrollo son la eficiencia en la gestión y el apoyo a la innovación tecnológica&#8221;, ha declarado, y ha añadido que &#8220;las ciudades son ricas en recursos humanos pero pobres en recursos naturales y energéticos&#8221;. Por ello, ha afirmado que &#8220;una ciudad más sostenible apuesta por el factor humano, y convierte los motores del desarrollo en eficiencia en la gestión y la innovación tecnológica&#8221;.</p>
<p>Según la delegada, &#8220;Madrid ha demostrado una ciudad que demuestra que es posible hacer compatible el crecimiento económico y la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero&#8221;. Aunque los ayuntamientos carecen de competencias energéticas, ostentan un &#8220;importante margen de acción en servicios y en la gestión de una elevada demanda energética y de materias primas&#8221;, ha dicho.</p>
<p>&#8220;Actuar en estos ámbitos&#8221;, continuó, &#8220;exige una aplicación de criterios de sostenibilidad transversal a todos los sectores de la administración de una ciudad, en el urbanismo, en la movilidad, en la gestión de sus recursos hídricos, en su fiscalidad o en la contratación pública&#8221;.</p>
<p>Las herramientas para estos avances se incluyen, según la delegada, en el Plan de Uso Sostenible de la Energía y Prevención del Cambio Climático 2008-2012, que contempla como objetivos básicos contribuir a que España cumpla con los compromisos de Kyoto. Para cumplirlos, &#8220;el Ayuntamiento de Madrid fomenta el uso de vehículos limpios, con una bonificación máxima en el impuesto de circulación del 75 por ciento y la exención del SER para los vehículos eléctricos&#8221;.</p>
<p>Además, &#8220;Madrid también impulsa una red de combustibles alternativos y ha renovado la flota municipal en un 34,2 por ciento con la incorporación de 1.500 vehículos menos contaminantes, entre otras medidas&#8221;, ha añadido.</p>
<p>&#8220;Todo ello, sin duda, ha sido determinante para que se haya reducido en Madrid un 6,8 por ciento las emisiones de CO2 del tráfico&#8221;, ha declarado con satisfacción y ha destacado que &#8220;la tendencia en el conjunto de Europa y en España ha sido la inversa&#8221;.</p>
<p>&#8220;El consumo energético en Madrid también es más responsable&#8221;, ha indicado Botella. &#8220;Hoy Madrid produce para sí misma el 5,2 por ciento del total de la energía eléctrica que consume y la generación de la mayor parte de esta energía está integrada en los servicios municipales de depuración de aguas residuales y en el tratamiento de los residuos&#8221; ha argumentado.</p>
<p>En este sentido, ha querido señalar que &#8220;el antiguo vertedero Valdemingómez se ha convertido en fuente de energía, en concreto del 2,3 por ciento de la energía eléctrica que consume Madrid&#8221;, lo equivalente a, según la delegada, el &#8220;consumo de alumbrado y semáforos de la ciudad&#8221;.  </p>
<p>Por ello, &#8220;todas estas medidas se completan con un esfuerzo en el ahorro de energía, mediante la aplicación de sistemas de gestión ambiental de los edificios municipales o el desarrollo del Acuerdo de Optimización Energética con el que se prevé un ahorro de hasta un 20 por ciento en edificios e instalaciones municipales&#8221;, ha resaltado.</p>
<p><strong>VERDE EN EL ASFALTO</strong></p>
<p>&#8220;Árboles y zonas verdes mitigan los efectos del cambio climático&#8221;, ha indicado Botella y, por ello, &#8220;Madrid cuenta con más de 21.000 hectáreas de zonas verdes, de las cuales 5.700 son de parques y jardines, a las que hay que sumar, aproximadamente, 300.000 árboles de alineación&#8221;.  </p>
<p>Desde 2003, se han creado más de 1.000 nuevas hectáreas de zonas verdes y se han plantado más de 900.000 árboles. Además, en la actualidad, &#8220;se encuentran en ejecución 600 hectáreas de nuevas zonas verdes, gracias a la construcción de un gran parque como el Parque Forestal de Valdebebas o el Proyecto Madrid Río&#8221; ha concluido la delegada.</p>
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		<title>Conclusiones de la II Convención sobre Cambio Climático en España</title>
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		<pubDate>Sat, 13 Feb 2010 08:32:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<category><![CDATA[sostenibilidad]]></category>

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		<description><![CDATA[Durante los días 10, 11 y 12 de febrero se ha celebrado en Albacete la II Convención sobre Cambio Climático y Sostenibilidad en España.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
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			</a>
		</div>
<h4><span style="color: #800000;">Durante los días 10, 11 y 12 de febrero se ha celebrado en Albacete la II Convención sobre Cambio Climático y Sostenibilidad en España.</span></h4>
<p>La convención ha sido clausurada ayer día 12 y en la misma se han alcanzado las siguientes conclusiones:</p>
<p>1. El cambio climático es un proceso contrastado científicamente. Es irresponsable e inmoral ignorar la situación actual así como las previsiones de evolución futura del mismo y de sus consecuencias ecológicas, económicas y sociales. La agenda de la lucha contra el cambio climático debe proseguir después de los acuerdos de la cumbre de Copenhague.</p>
<p>2.   La sostenibilidad es la respuesta estratégica ante el cambio climático. Para su desarrollo es necesario establecer mecanismos de control y seguimiento, basados en indicadores objetivos y contrastables. Los observatorios de sostenibilidad juegan en todo ello un papel esencial a través del establecimiento de metodologías comunes y una gestión compartida del conocimiento en materia de sostenibilidad.</p>
<p>3. Los países desarrollados deben liderar el cambio de modelo de desarrollo hacia una nueva revolución verde, implementando una economía baja en carbono, para así demostrar que los países más pobres pueden desarrollarse en el marco de una economía baja en emisiones y socialmente más justa.</p>
<p>4. Es inevitable y necesario abordar una reforma fiscal integral que contemple el gravamen de emisiones de gases de efecto invernadero. Emitir carbono cuesta dinero y frente a ello el mercado debe reaccionar. Estos aspectos deberán abordarse en la normativa sobre economía sostenible de la Unión Europea.</p>
<p>5. El apoyo al desarrollo de sistemas de producción agraria sostenible, al mantenimiento de la biodiversidad y al incremento de la superficie de los bosques, a partir de instrumentos financieros adecuados, es condición imprescindible para alcanzar objetivos básicos de adaptación y mitigación al cambio climático, utilizando para ello la implantación de las tecnologías de la información y la comunicación al servicio de la sostenibilidad rural.</p>
<p>6. Las Comunidades Autónomas presentes en la Convención, manifiestan su compromiso de trasladar al gobierno de España y al resto de gobiernos autonómicos la necesidad de crear un grupo específico de trabajo interautonómico sobre el cambio climático en el seno de la comisión preparatoria del Consejo Europeo de Ministros de Medio Ambiente, que eleve acuerdos y posturas comunes. Será la Comunidad de Castilla-La Mancha la encargada de iniciar el proceso.</p>
<p>7. Las energías renovables son la base de la estrategia global para la mitigación del cambio climático. Es necesario diseñar un nuevo modelo energético que, necesariamente, pasa por un nuevo marco regulatorio, consensuado y estable, así como la necesidad de interconexión en todo el sistema de redes energéticas europeo. Debemos avanzar en la investigación, desarrollo e innovación para convertir a las energías renovables en una opción competitiva y fiable, que garantice la necesidad de potencia firme y que sea más fácilmente gestionable. Las energías renovables son la base de la estrategia global para la mitigación del CC.</p>
<p>8. El cambio es global pero las soluciones no sólo deben ser globales sino también locales. La concienciación e implicación ciudadana es el eje central en el avance hacia un modelo nuevo de desarrollo sostenible, así como en la lucha contra el cambio climático y sus consecuencias. Para ello, son actores imprescindibles los medios de comunicación que deben operar con extrema objetividad y rigor, ya que el negacionismo en materia de cambio climático, se oculta tras la desinformación.</p>
<p>9. La II Convención sobre Cambio Climático y Sostenibilidad en España debe trasladar a la sociedad un mensaje de preocupación ante los riesgos del cambio climático, pero también de esperanza. Tenemos las herramientas y la voluntad. Esperemos que en la III Convención, podamos empezar a hablar, por fin, de resultados.</p>
<p>Fuente: <a href="http://www.convencionccse.es">convencionccse</a></p>
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		<title>Convenio para potenciar el vehículo eléctrico en Asturias</title>
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		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 23:19:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[HC Energía, Grupo Temper y GAM suscriben un convenio que marca las pautas de trabajo necesarias para ofrecer en Asturias toda una infraestructura que posibilite el uso habitual y generalizado del coche eléctrico a medio y largo plazo]]></description>
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<h4><span style="color: #800000;">HC Energía, Grupo Temper y GAM suscriben un convenio que marca las pautas de trabajo necesarias para ofrecer en Asturias toda una infraestructura que posibilite el uso habitual y generalizado del coche eléctrico a medio y largo plazo</span></h4>
<div>
<p>El Delegado del Gobierno en Asturias, Antonio Trevín, ha presidido el acto de firma del Convenio para la Movilidad Eléctrica en el Principado de Asturias que pondrán en marcha las empresas HC Energía, Grupo Temper y GAM. Los presidentes de las citadas compañías, Manuel Menéndez, Adriano Mones de Fé y Pedro Luis Fernández, suscribieron el documento en un acto en el que también estuvieron presentes el Director General de Energía del Principado, Isaac Pola, y los alcaldes de diferentes municipios asturianos comprometidos con el desarrollo de los vehículos eléctricos.</p>
<p>Para responder a los objetivos marcados por el Ministerio de Industria, y teniendo en cuenta el compromiso internacional contra el cambio climático, HC Energía, empresa española del Grupo Edp, Grupo Temper y GAM, Alquiler de Maquinaria han firmado un convenio que garantizará el desarrollo de un plan de movilidad sostenible. El coche eléctrico recibe así el apoyo fundamental de tres exponentes del sector empresarial e industrial asturiano.</p>
<p>El convenio, que marca las pautas de trabajo necesarias para ofrecer en Asturias toda una infraestructura que posibilite el uso habitual y generalizado del coche eléctrico a medio y largo plazo, establece las siguientes líneas de actuación:</p>
<ul>
<li>Definición y práctica de las modalidades de puesta a disposición de vehículos eléctricos (adquisición, renting, alquiler…) que puedan ser ofertados a diferentes segmentos de usuarios.</li>
<li>Revisión y análisis de la capacidad de distribución local y la adaptación, en su caso, de los elementos necesarios del sistema eléctrico, para permitir el desarrollo del objetivo perseguido.</li>
<li>Análisis y promoción de las posibilidades de recarga, que favorezcan la mejora de la eficiencia energética del sistema eléctrico.</li>
<li>Definición y puesta en práctica de un plan de instalación de puntos de recarga de acceso restringido, vinculada al propietario del vehículo, en plazas de aparcamiento de garajes privados, tanto domésticos como de flotas de empresa o Administraciones.</li>
<li>Definición y realización de un plan de instalación de puntos de recarga de acceso público, con el apoyo de las Administraciones Locales.</li>
<li>Impulso a la estandarización de sistemas y protocolos de comunicación para la carga de la batería del vehículo eléctrico.</li>
</ul>
<p><strong> Sobre HC Energía:</strong></p>
<p>HC Energía, empresa española del Grupo Edp, es una compañía integrada presente en toda la cadena de valor del sector de la energía. Es líder en generación, distribución y comercialización de electricidad y gas en Asturias. En España, el Grupo tiene una cartera de 1,4 millones de clientes de luz y gas y más de 270.000 servicios de mantenimiento, con negocio de generación en Asturias, Navarra y Castilla-La Mancha, así como redes propias de distribución eléctricas y/o de gas en Aragón, Asturias, Cantabria, Castilla-León, Cataluña, Comunidad Valenciana, Extremadura, Madrid, Murcia, Navarra y País Vasco.</p>
<p><strong>Sobre GAM:</strong></p>
<p>General de Alquiler de Maquinaria, S.A. (GAM) es una compañía multinacional especializada en la gestión profesionalizada de maquinaria, cuyo principal objetivo es proveer servicios de alquiler de equipos en una gran variedad de sectores tales como las infraestructuras y obra civil, energía, eventos, transporte, montaje y mantenimiento de parques eólicos, puertos, mantenimiento de vías, etc. Con una flota superior a 60.000 equipos, y más de un centenar de delegaciones repartidas entre España, Portugal, varios países del Este, Latinoamérica y Golfo Pérsico, GAM se posiciona en la actualidad como líder indiscutible de su sector en la Península Ibérica y una de las mayores compañías a nivel internacional.</p>
<p><strong>Sobre Grupo Temper:</strong></p>
<p>El Grupo Temper es un holding de 13 empresas que desde hace más de 30 años trabaja vinculado al mundo de la energía. Desde el Grupo ofrecen el desarrollo íntegro de componentes para proyectos tanto a nivel industrial como dentro de los sectores terciario y doméstico con soluciones y productos tecnológicamente avanzados y que dan respuestas a nuevos y emergentes mercados. Temper SAU, creada en 1978, está especializada en el diseño, producción y comercialización de productos y equipos profesionales para el control, distribución y protección de la energía eléctrica en la industria y sectores residencial y terciario ofreciendo respuestas para el control, distribución y protección de la energía eléctrica, así como aportando soluciones en infraestructuras para la recarga de vehículos eléctricos.</p>
</div>
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		<title>Endesa también apuesta por el coche eléctrico</title>
		<link>http://www.e-ficiencia.es/endesa-tambien-apuesta-por-el-coche-electrico/</link>
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		<pubDate>Sun, 24 Jan 2010 23:15:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Endesa]]></category>
		<category><![CDATA[G4V]]></category>
		<category><![CDATA[sostenibilidad]]></category>

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		<description><![CDATA[Endesa ha fijado la política de desarrollo del modelo de transporte sostenible basado en el vehículo eléctrico como una de las vías principales para su lucha contra el cambio climático, pilar fundamental de su Plan Estratégico de Sostenibilidad 2008-2012]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
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<h3><span style="color: #800000;"><em><strong>ENDESA PARTICIPARÁ EN EL PROYECTO EUROPEO G4V SOBRE EL IMPACTO A GRAN ESCALA DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO</strong></em></span></h3>
<p><em><strong>El G4V cuenta con un presupuesto cercano a los 3,7 millones de euros y una duración de 18 meses</strong></em></p>
<p><em><strong>Endesa ha fijado la política de desarrollo del modelo de transporte sostenible basado en el vehículo eléctrico como una de las vías principales para su lucha contra el cambio climático, pilar fundamental de su Plan Estratégico de Sostenibilidad 2008-2012</strong></em></p>
<p>Se estudia la utilización masiva del VE, el impacto en la sociedad, los servicios y las comunicaciones necesarias y los retos y oportunidades que se pueden presentar. En el consorcio también participa Enel, el accionista mayoritario de Endesa, así como otras de las eléctricas más importantes de Europa. El G4V cuenta con un presupuesto cercano a los 3,7 millones de euros y una duración de 18 meses. En concreto, Endesa participa activamente junto con Enel en el estudio del impacto en red y en el desarrollo de las comunicaciones y sistemas necesarios para la carga de los vehículos.</p>
<p>Esta reunión de lanzamiento ha tenido lugar en las oficinas de Endesa en Málaga, con el objetivo de apoyar al máximo el compromiso tecnológico con esta ciudad, que es el marco de desarrollo del proyecto liderado por Endesa SMARTCITY y también por apoyar la elección del proyecto europeo demostrativo de movilidad eléctrica “Gren eMotion” en el que tanto Endesa como Málaga son Socios. Tanto el G4V como el Green eMotion, son proyectos del 7º Programa Marco de la Comisión Europa que agrupa todas las iniciativas comunitarias relativas a la investigación bajo un mismo techo y desempeña un papel crucial en el logro de los objetivos de crecimiento, competitividad y empleo.</p>
<p><span style="color: #800000;"><strong>Desarrollo del Vehículo Eléctrico en Endesa</strong></span></p>
<p>Endesa ha fijado la política de desarrollo del modelo de transporte sostenible basado en el vehículo eléctrico como una de las vías principales para su lucha contra el cambio climático, pilar fundamental de su Plan Estratégico de Sostenibilidad 2008-2012.</p>
<p>En España, Endesa está plenamente involucrada en el desarrollo del Plan de Movilidad Eléctrica del gobierno (MOVELE), un plan gestionado y coordinado por el IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía) y que consiste en la introducción, a finales de 2010 y dentro de entornos urbanos, de vehículos eléctricos de diversas categorías, prestaciones y tecnologías y que prevé la instalación de 546 puntos de recarga para estos vehículos en Madrid (280), Barcelona (191) y Sevilla (75).</p>
<p>De hecho, Endesa firmó a principios de diciembre con el Ayuntamiento de Madrid, a través de la Fundación Movilidad, el primer convenio de colaboración para poner en marcha el proyecto Movele en la capital junto con Cobra Gestión de Infraestructuras. Una semana antes Endesa firmó también un acuerdo de colaboración con el Ayuntamiento de Barcelona para crear la Oficina Live, que desarrollará y promoverá conjuntamente la movilidad eléctrica en la ciudad condal, entre cuyas principales funciones destaca, precisamente, desarrollar el proyecto Movele.</p>
<p>Endesa también participa en otros proyectos de integración del vehículo eléctrico en redes inteligentes como en SmartCity, DER-22@, REVE, y proyectos colaborativos de investigación y demostración de vehículos eléctricos en Europa como el G4V que se hoy se pone en marcha y ELVIRE. Este último cuenta con un presupuesto cercano a los 10 millones de euros, una duración de 3 años y con socios como Continental, Renault, y Volkswagen. Este proyecto se encarga de desarrollar la tecnología, soluciones y servicios necesarios para permitir la interacción continua entre los conductores de VE, sus proveedores de energía y la red inteligente. Además, se propone un desarrollo orientado al consumidor, con una plataforma de servicios que optimice la comunicación entre el usuario y su vehículo. Destaca la aportación de ENDESA en las soluciones propuestas para el desarrollo de la infraestructura de comunicación con el proveedor de energía, el control de la carga y la tarificación en el sistema, estudiando los diferentes escenarios en los que nos podamos encontrar, teniendo en cuenta la seguridad y la interoperabilidad.</p>
<p>Fuente: ENDESA</p>
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		<title>Texto del Acuerdo de Copenhague</title>
		<link>http://www.e-ficiencia.es/texto-del-acuerdo-de-copenhague/</link>
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		<pubDate>Sat, 19 Dec 2009 08:21:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Actualidad]]></category>
		<category><![CDATA[Todas]]></category>
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		<category><![CDATA[cambio climático]]></category>
		<category><![CDATA[Cumbre de Copenhague]]></category>
		<category><![CDATA[líderes mundiales]]></category>

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		<description><![CDATA[La Cumbre del Clima cierra la puerta a un tratado vinculante y sólo acuerda financiación y metas a 2020 Texto del Acuerdo de Copenhague (inglés) Un acuerdo de sólo tres páginas marcó el final de la Cumbre del Cambio Climático que, en los últimos días, vio pasar a más de 100 jefes de Estado y [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
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		</div>
<p><em><strong>La Cumbre del Clima cierra la puerta a un tratado vinculante y sólo acuerda financiación y metas a 2020</strong></em></p>
<p><a href="http://www.timesonline.co.uk/multimedia/archive/00661/accord_661631a.pdf">Texto del Acuerdo de Copenhague</a> (inglés)</p>
<p>Un acuerdo de sólo tres páginas marcó el final de la Cumbre del Cambio Climático que, en los últimos días, vio pasar a más de 100 jefes de Estado y de Gobierno. De nada sirvió su presencia, o de mucho, según se mire, porque el descafeinado documento que anoche se esperaba aprobar ha sido posible sólo gracias al esfuerzo y el empeño de algunos líderes. Pero aún así sólo puede hablarse de fracaso estrepitoso, pues retrasa la consecución de un tratado vinculante para antes del fin de 2010, «preferiblemente en seis meses», según el documento sobre la mesa al cierre de esta edición.</p>
<p>El denominado «Acuerdo de Copenhague» no es más que una declaración de intenciones que no sólo no avanza, sino que da pasos atrás con respecto a la «Hoja de ruta» de Bali, aprobada en 2007. Así, recoge que el objetivo de la acción global debe ser que el incremento de temperatura sea inferior a los 2ºC, si bien no especifica cuál es el punto máximo en que deben empezar a descender las emisiones, sólo dice «lo antes posible», cuando los científicos marcan 2015 como el límite de «no retorno».</p>
<p>El mayor impedimento, según explicó la ministra española de Medio Ambiente, Elena Espinosa, estaba en la reducción de emisiones y todo indicaba que las únicas referencias a los recortes iban a ser las grandes cifras de 2050; esto es, al menos un 50% de reducción a nivel global y un 80% para los países ricos. Nada del corto plazo.</p>
<p><strong>La decepción de Brasil<br />
</strong></p>
<p>Los grandes obstáculos para que no se fijaran metas de reducción en 2020 han sido China y Brasil. El primero se entiende por su negativa a que su reducción de emisiones fuese auditada por la ONU, condición que ponen los países ricos para que pueda acceder a la financiación. De nada sirvieron las múltiples reuniones que mantuvo ayer Obama con el primer ministro Chino, Wen Jiabao. Las pegas de Brasil no se entienden, sobre todo después de que en su discurso ante el plenario el presidente Lula hiciera el papel de conciencia moral del planeta.</p>
<p>Sí se acordaron en cambio cifras de financiación para la mitigación y adaptación de los países en desarrollo.Un fondo multilateral de 30.000 millones de dólares para los próximos tres años y otro fondo que a partir de 2020 debe aportar 100.000 millones de dólares anuales. El documento matiza que tendrán preferencia los países en desarrollo más vulnerables y cita los países menos desarrollados, los pequeños estados insulares y África.</p>
<p>Las razones para este acuerdo de mínimos las expresó muy bien ayer el ministro sueco de Medio Ambiente, Andreas Carlgren: el bloqueo de China por no permitir que se verifique su reducción de emisiones y que Estados Unidos esperara a última hora para proponer una oferta mejorada. El papel más ambicioso, pero que no sirvió contra los dos gigantes, fue el de la Unión Europea.</p>
<p>Un trabajo que el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, quien continuaba participando anoche en la reunión, calificó de «coherente, serio y riguroso» y, sin duda, el «más ambicioso y responsable».</p>
<p>Fuente:    <a href="http://www.abc.es/">ABC.ES</a> /  <a href="http://www.timesonline.co.uk/">TIMESONLINE</a></p>
<p><a class="a2a_button_email" href="http://www.addtoany.com/add_to/email?linkurl=http%3A%2F%2Fwww.e-ficiencia.es%2Ftexto-del-acuerdo-de-copenhague%2F&amp;linkname=Texto%20del%20Acuerdo%20de%20Copenhague" title="Email" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://www.e-ficiencia.es/wp-content/plugins/add-to-any/icons/email.png" width="16" height="16" alt="Email"/></a><!--[if IE]><iframe frameborder="0" allowTransparency="true" class="addtoany_special_service facebook_like" src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fwww.e-ficiencia.es%2Ftexto-del-acuerdo-de-copenhague%2F&amp;layout=button_count&amp;show_faces=false&amp;width=75&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=20&amp;ref=addtoany" scrolling="no" style="border:none;overflow:hidden;width:90px;height:21px"></iframe><![endif]--><!--[if !IE]><!--><iframe class="addtoany_special_service facebook_like" src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fwww.e-ficiencia.es%2Ftexto-del-acuerdo-de-copenhague%2F&amp;layout=button_count&amp;show_faces=false&amp;width=75&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=20&amp;ref=addtoany" scrolling="no" style="border:none;overflow:hidden;width:90px;height:21px"></iframe><!--<![endif]--><!--[if IE]><iframe frameborder="0" allowTransparency="true" class="addtoany_special_service twitter_tweet" src="http://platform.twitter.com/widgets/tweet_button.html?url=http%3A%2F%2Fwww.e-ficiencia.es%2Ftexto-del-acuerdo-de-copenhague%2F&amp;counturl=http%3A%2F%2Fwww.e-ficiencia.es%2Ftexto-del-acuerdo-de-copenhague%2F&amp;count=none&amp;text=Texto%20del%20Acuerdo%20de%20Copenhague" scrolling="no" style="border:none;overflow:hidden;width:55px;height:20px"></iframe><![endif]--><!--[if !IE]><!--><iframe class="addtoany_special_service twitter_tweet" src="http://platform.twitter.com/widgets/tweet_button.html?url=http%3A%2F%2Fwww.e-ficiencia.es%2Ftexto-del-acuerdo-de-copenhague%2F&amp;counturl=http%3A%2F%2Fwww.e-ficiencia.es%2Ftexto-del-acuerdo-de-copenhague%2F&amp;count=none&amp;text=Texto%20del%20Acuerdo%20de%20Copenhague" scrolling="no" style="border:none;overflow:hidden;width:55px;height:20px"></iframe><!--<![endif]--><a class="a2a_button_linkedin" href="http://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=http%3A%2F%2Fwww.e-ficiencia.es%2Ftexto-del-acuerdo-de-copenhague%2F&amp;linkname=Texto%20del%20Acuerdo%20de%20Copenhague" title="LinkedIn" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://www.e-ficiencia.es/wp-content/plugins/add-to-any/icons/linkedin.png" width="16" height="16" alt="LinkedIn"/></a><a class="a2a_button_xing" href="http://www.addtoany.com/add_to/xing?linkurl=http%3A%2F%2Fwww.e-ficiencia.es%2Ftexto-del-acuerdo-de-copenhague%2F&amp;linkname=Texto%20del%20Acuerdo%20de%20Copenhague" title="XING" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://www.e-ficiencia.es/wp-content/plugins/add-to-any/icons/xing.png" width="16" height="16" alt="XING"/></a><a class="a2a_button_delicious" href="http://www.addtoany.com/add_to/delicious?linkurl=http%3A%2F%2Fwww.e-ficiencia.es%2Ftexto-del-acuerdo-de-copenhague%2F&amp;linkname=Texto%20del%20Acuerdo%20de%20Copenhague" title="Delicious" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://www.e-ficiencia.es/wp-content/plugins/add-to-any/icons/delicious.png" width="16" height="16" alt="Delicious"/></a><a class="a2a_button_hotmail" href="http://www.addtoany.com/add_to/hotmail?linkurl=http%3A%2F%2Fwww.e-ficiencia.es%2Ftexto-del-acuerdo-de-copenhague%2F&amp;linkname=Texto%20del%20Acuerdo%20de%20Copenhague" title="Hotmail" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://www.e-ficiencia.es/wp-content/plugins/add-to-any/icons/live.png" width="16" height="16" alt="Hotmail"/></a><a class="a2a_button_meneame" href="http://www.addtoany.com/add_to/meneame?linkurl=http%3A%2F%2Fwww.e-ficiencia.es%2Ftexto-del-acuerdo-de-copenhague%2F&amp;linkname=Texto%20del%20Acuerdo%20de%20Copenhague" title="Meneame" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://www.e-ficiencia.es/wp-content/plugins/add-to-any/icons/meneame.png" width="16" height="16" alt="Meneame"/></a><a class="a2a_dd a2a_target addtoany_share_save" href="http://www.addtoany.com/share_save#url=http%3A%2F%2Fwww.e-ficiencia.es%2Ftexto-del-acuerdo-de-copenhague%2F&amp;title=Texto%20del%20Acuerdo%20de%20Copenhague" id="wpa2a_2"><img src="http://www.e-ficiencia.es/wp-content/plugins/add-to-any/share_save_171_16.png" width="171" height="16" alt="Share"/></a></p>]]></content:encoded>
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		<title>¿Qué son el efecto invernadero y el calentamiento global?</title>
		<link>http://www.e-ficiencia.es/%c2%bfque-son-el-efecto-invernadero-y-el-calentamiento-global/</link>
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		<pubDate>Mon, 07 Dec 2009 10:58:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Actualidad]]></category>
		<category><![CDATA[Todas]]></category>
		<category><![CDATA[calentamiento global]]></category>
		<category><![CDATA[cambio climático]]></category>
		<category><![CDATA[Conferencia Copenhague]]></category>
		<category><![CDATA[efecto invernadero]]></category>

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		<description><![CDATA[El efecto invernadero es un mecanismo natural que retiene el calor emitido por la superficie terrestre. En la actualidad, la temperatura media de la tierra es de 14 grados centígrados (57 grados Fahrenheit). Si no existiera el efecto invernadero natural, la temperatura media sería de menos 19 grados centígrados (menos 2 grados Fahrenheit). El efecto [...]]]></description>
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			</a>
		</div>
<p>El efecto invernadero es un mecanismo natural que retiene el calor emitido por la superficie terrestre. En la actualidad, la temperatura media de la tierra es de 14 grados centígrados (57 grados Fahrenheit). Si no existiera el efecto invernadero natural, la temperatura media sería de menos 19 grados centígrados (menos 2 grados Fahrenheit).</p>
<p><span id="more-341"></span>El efecto invernadero está causado por varios gases en la atmósfera terrestre. El vapor de agua es uno de los factores que más contribuyen al efecto invernadero, seguido por el CO<sub>2</sub>. El debate sobre el contenido atmosférico de los gases de efecto invernadero (GEI), principalmente CO<sub>2</sub>, y sus consecuencias en el clima se ha iniciado porque el contenido de estos gases en la atmósfera ha aumentado considerablemente en los últimos 250 años y especialmente en los últimos 50.</p>
<p>En estos momentos, la concentración de CO<sub>2</sub> en la atmósfera es de 385 ppm (partes por millón) aproximadamente. Preindustrialización, el nivel era de 280 ppm. Los análisis de aire contenido en hielo del casquete polar antártico muestran que hay mucho más CO<sub>2</sub> en el aire hoy en día que en cualquier otro momento de los últimos 650.000 años.</p>
<p>Como consecuencia, el efecto invernadero es más pronunciado y la tierra se está calentando. Sin embargo, no hay acuerdo sobre el grado del calentamiento. El informe de evaluación más reciente del grupo intergubernamental de expertos sobre el cambio climático (IPCC) de la ONU es del 2007. En el se indica que la temperatura media aumentó en 0,74 grados en el periodo de 1906 a 2005. El calentamiento es más pronunciado en las zonas terrestres que en las marinas y en el norte más que en el sur. Al mismo tiempo, han aumentado las olas de calor y las lluvias torrenciales, el nivel de los océanos ha subido y el hielo de los casquetes polares y de las montañas ha empezado a fundirse. Todos estos efectos son predecibles en el caso del calentamiento global.</p>
<p>El informe de evaluación más reciente del IPCC dice que la temperatura media continuará aumentando, pero que el grado y la duración de este aumento y la gravedad de sus consecuencias dependen de la rapidez y la eficacia con la que se limiten, y a la larga se reduzcan, las emisiones de gases de efecto invernadero.</p>
<p>Fuente:    <a href="http://cop15.dk/">Conferencia de la ONU sobre Cambio Climático, Copenhague</a></p>
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		<title>Las consecuencias del cambio climático</title>
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		<pubDate>Mon, 07 Dec 2009 10:28:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Actualidad]]></category>
		<category><![CDATA[Todas]]></category>
		<category><![CDATA[cambio climático]]></category>
		<category><![CDATA[Conferencia Copenhague]]></category>

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		<description><![CDATA[La proyección de las consecuencias del calentamiento global es una de las tareas más difíciles del los investigadores climáticos de todo el mundo. Primeramente, porque los procesos naturales que provocan las precipitaciones, tormentas, la subida del nivel del mar y otros efectos esperados del calentamiento global dependen de muchos factores diferentes. En segundo lugar, porque [...]]]></description>
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<p><!--__title__¿Qué consecuencias podemos esperar y qué podemos hacer?__-->La proyección de las consecuencias del calentamiento global es una de las tareas más difíciles del los investigadores climáticos de todo el mundo. Primeramente, porque los procesos naturales que provocan las precipitaciones, tormentas, la subida del nivel del mar y otros efectos esperados del calentamiento global dependen de muchos factores diferentes.</p>
<p>En segundo lugar, porque es difícil proyectar la cantidad de emisiones de gases de efecto invernadero en las décadas venideras, ya que vienen determinadas en gran medida por decisiones políticas y descubrimientos tecnológicos.</p>
<p><span id="more-336"></span>Muchos de los efectos del calentamiento global están bien documentados y las observaciones de la vida real coinciden con las proyecciones más tempranas. Lo que es difícil es predecir el impacto preciso. Entre los efectos que pueden predecirse están:</p>
<p><strong>Más sequías e inundaciones:</strong></p>
<p>Cuando el clima se calienta, aumenta la evaporación terrestre y marina. Esto causa sequías en las áreas del mundo en que este aumento de evaporación no se ve compensado con mayores precipitaciones. El vapor de agua adicional de la atmósfera debe volver a caer en forma de precipitaciones, lo que puede provocar inundaciones en otras partes del mundo.</p>
<p><strong>Menos hielo y nieve:</strong></p>
<p>En estos momentos, los glaciares de todo el mundo se están deshelando con rapidez. El hielo se está fundiendo con mayor rapidez que la estimada en el último informe del IPCC. En las áreas que dependen del agua del deshielo de las montañas, esto puede provocar sequías y falta de agua potable. Según el IPCC, hasta una sexta parte de la población mundial vive en zonas que resultarán afectadas por estos problemas.</p>
<p><strong>Más ejemplos de condiciones climáticas extremas:</strong></p>
<p>Es muy probable que el clima más caliente cause más olas de calor, más casos de lluvias torrenciales y también un aumento en el número o la intensidad de las tormentas.</p>
<p><strong>Subida del nivel del mar:</strong></p>
<p>El nivel del mar sube por dos razones. En parte por el deshielo de la nieve y el hielo y en parte por la dilatación térmica del mar. La dilatación térmica es un proceso lento, pero incluso un aumento de temperatura de dos grados centígrados, con el tiempo, puede causar una subida de casi un metro en el nivel del mar.</p>
<p>Para hacerse un idea de la gravedad de las consecuencias, los investigadores suelen trabajar con escenarios que muestran varios desarrollos posibles.</p>
<p>Fuente:    <a href="http://cop15.dk/">Conferencia de la ONU sobre Cambio Climático, Copenhague</a></p>
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